आ गई सुपर बाइक, इलेक्ट्रिक गाड़ियों के लिए बजी खतरे की घंटी, 1 लीटर में दौड़ेगी 100 KM .. आपने पेट्रोल से चलने वाली बाइक्स को सड़कों पर दौड़ते हुए देखा होगा। आपने इलेक्ट्रिक बाइक और स्कूटी भी देखी होगी, लेकिन आज हम आपको एक ऐसी बाइक के बारे में बताने जा रहे हैं जो पेट्रोल, बैटरी और बिजली से नहीं बल्कि सीएनजी से चलती है। रफ्तार इतनी कि आप हवा से बातें करने लगेंगे. माइलेज बढ़ाने के लिए पेट्रोल बाइक बेचने का मन करेगा। इसे बनाने वाले कोई कंपनी नहीं बल्कि पटना के रहने वाले 70 साल के अरुण सिन्हा हैं.
जी हां, जिस उम्र में लोग आराम करते हैं उस उम्र में अरुण सिन्हा ने अपने इनोवेशन से सीएनजी से चलने वाली बाइक तैयार की है। अरुण ने लोकल 18 को बताया कि ये बाइक आपका पैसा और पर्यावरण दोनों बचाती है.
जानिए बाइक के फीचर्स
अरुण सिन्हा द्वारा बनाई गई यह बाइक पेट्रोल और सीएनजी दोनों से चलती है। उन्होंने पुरानी बाइक को मॉडिफाई कर डिक्की में एक लीटर का सीएनजी टैंक लगवाया है। सीएनजी खत्म होने के बाद आप इस गाड़ी को पेट्रोल मोड में भी चला सकते हैं। अरुण सिन्हा ने दावा किया कि यह देश की पहली सीएनजी से चलने वाली बाइक है. यह 1 किलो सीएनजी पर 100 किलोमीटर से ज्यादा का माइलेज दे रही है। सीएनजी खत्म होने के बाद आप गाड़ी का पेट्रोल चालू कर उसे पेट्रोल मोड में चला सकते हैं। ईंधन के मामले में यह टू इन वन है।
इसकी कीमत बहुत ज्यादा है
अरुण सिन्हा बताते हैं कि इसे बनाने में करीब 12000 रुपये का खर्च आया और 6 महीने लगे. वर्तमान में ट्रंक के स्थान पर सीएनजी टैंक लगा हुआ है। इसे फ्यूल टैंक में फिट करने की कोशिश की जा रही है। साथ ही इसे नया और आकर्षक लुक भी देने वाली है. इसका डिजाइन भी पूरी तरह से तैयार है. 15 से 20 दिन में यह पूरी तरह तैयार हो जाएगा।
यह विचार कहां से पैदा हुआ?
अरुण सिन्हा ने लोकल 18 को बताया कि उनके पास कोई टेक्निकल डिग्री नहीं है. पिता के पास कई गाड़ियाँ थीं. इसे मैकेनिक के पास ले जाना मेरी ज़िम्मेदारी थी. मैकेनिक कार ठीक करता था और गैराज में देखकर सीखता था। इसी समय विश्व में खाड़ी युद्ध चल रहा था। लोगों ने कहा कि अब पेट्रोल नहीं मिलेगा. इस कारण मुझे आश्चर्य हुआ कि बाइक कैसे चलेगी। फिर 1989 में मैंने अपनी बाइक एलपीजी से चलाई। तभी से उन्होंने पेट्रोल या डीजल वाहनों को एलपीजी में बदलने का व्यवसाय शुरू किया।
2019 में जब पटना में सीएनजी आई तो उन्होंने गाड़ियों में सीएनजी लगाने का कारोबार शुरू किया. तभी विचार आया कि क्यों न टू-व्हीलर को भी सीएनजी में कन्वर्ट किया जाए। इसके बाद उन्होंने ऑटो में लगे सीएनजी उपकरण को नए तरीके से मॉडिफाई किया और अपनी बाइक में असेंबल किया.
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